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“稅惠力量”助推地鐵建設“新速度”
發(fā)布時(shí)間: 2024-05-07 空格 來(lái)源: 中國網(wǎng) 空格 字號:[ 大 ] [ 中 ] [ 小 ] 空格 打印本頁(yè)文章下載

4月26日上午10時(shí)許,西海岸新區人民期盼已久的地鐵六號線(xiàn)一期全線(xiàn)通車(chē)。作為青島地鐵打造的首條智慧地鐵示范線(xiàn),六號線(xiàn)一期在建設、運營(yíng)階段深度融合了人工智能技術(shù),通過(guò)全自主運行系統(TACS),實(shí)現了列車(chē)自主控制、智能啟停。

六號線(xiàn)一期串聯(lián)起靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區、山東自貿區(青島片區)、中德生態(tài)園等人口集中、產(chǎn)業(yè)聚集的重點(diǎn)區域,僅用4年3個(gè)月就實(shí)現全線(xiàn)貫通,創(chuàng )造了地鐵建設的“新速度”,這其中離不開(kāi)廣大建設者的智慧和汗水,也凝聚著(zhù)國家稅務(wù)總局青島市黃島區稅務(wù)局的“稅惠力量”。

智能惠企 服務(wù)地鐵建設強起來(lái)

地鐵六號線(xiàn)一期工程建設期間,黃島區稅務(wù)局聚焦企業(yè)所需所盼,通過(guò)與青島地鐵集團有限公司西海岸建設分公司黨支部建立“稅企攜手強黨建 凝心聚力促發(fā)展”聯(lián)學(xué)共建機制,積極推動(dòng)“黨建+業(yè)務(wù)”雙向融合、縱橫互通。以聯(lián)學(xué)共建為契機,黃島區稅務(wù)局聚焦辦稅繳費智能化,大力推廣、持續落實(shí)智能辦稅、“非接觸式”辦稅等一系列舉措,“手把手”輔導企業(yè)線(xiàn)上遠程辦稅,依托“辦問(wèn)一體”辦稅服務(wù)新模式,不斷優(yōu)化企業(yè)辦稅繳費體驗感,節省辦稅成本。

減稅降費 助力地鐵建設實(shí)起來(lái)

作為重大公共交通項目,六號線(xiàn)一期工期長(cháng)、投入大,資金壓力如同一道“緊箍咒”懸在頭頂。在定期走訪(fǎng)工作中,黃島區稅務(wù)局“重大建設項目服務(wù)團隊”為進(jìn)一步激活企業(yè)資金“活水”,迅速開(kāi)展專(zhuān)項輔導,確保留抵退稅資金準確快速到位,紓解了地鐵建設的資金壓力,把“助力地鐵建設”轉化成實(shí)實(shí)在在的“真金白銀”。“黃島區稅務(wù)局的工作人員加班加點(diǎn),幫助我們打通了留抵退稅申請、受理、審批、退還諸多關(guān)鍵節點(diǎn),退稅到賬速度大大超出我們的預期,‘稅務(wù)速度’在我們創(chuàng )造地鐵建設的‘新速度’過(guò)程中功不可沒(méi)!”看到公司賬戶(hù)上收到的1600余萬(wàn)元增值稅留抵退稅款,青島市地鐵六號線(xiàn)有限公司財務(wù)總監董文三如釋重負。

精細服務(wù) 保障地鐵建設穩起來(lái)

作為青島市地鐵六號線(xiàn)有限公司的主管科所,黃島區稅務(wù)局稅源管理二科組織成立“個(gè)性化”“跟蹤式”專(zhuān)項服務(wù)團隊,通過(guò)微信群、釘釘群、征納互動(dòng)平臺等方式,實(shí)時(shí)掌握工程建設動(dòng)態(tài),對企業(yè)的疑難訴求快速響應、精準輔導,建立了常態(tài)化精細服務(wù)機制,保障地鐵六號線(xiàn)建設進(jìn)度平穩推進(jìn)。六號線(xiàn)一期工程高峰期涉及到數十個(gè)總分包工段,外來(lái)施工企業(yè)管理難度非常大。江蘇吉蘇建設有限公司財務(wù)人員薛海濤感慨:“黃島區稅務(wù)局專(zhuān)項服務(wù)團隊的專(zhuān)家了解到這一情況,主動(dòng)上門(mén)為我們提供外來(lái)施工企業(yè)稅收管理政策,同時(shí)積極協(xié)助我們聯(lián)絡(luò )各工段分包商,督促他們及時(shí)足額預繳稅款,幫助我們大大減輕了工作壓力和涉稅風(fēng)險。”

作為西海岸新區公共基礎設施建設的重大成果,地鐵六號線(xiàn)一期的開(kāi)通也映射出黃島區稅務(wù)局在聚焦重點(diǎn)項目服務(wù)需求,探索稅惠賦能創(chuàng )新路徑的擔當與作為。未來(lái),黃島區稅務(wù)局將深植轄區沃土,求真求實(shí)求細,為新區新質(zhì)生產(chǎn)力的騰飛提供更加強大的“稅惠力量”。


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“稅惠力量”助推地鐵建設“新速度”
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中國網(wǎng)

4月26日上午10時(shí)許,西海岸新區人民期盼已久的地鐵六號線(xiàn)一期全線(xiàn)通車(chē)。作為青島地鐵打造的首條智慧地鐵示范線(xiàn),六號線(xiàn)一期在建設、運營(yíng)階段深度融合了人工智能技術(shù),通過(guò)全自主運行系統(TACS),實(shí)現了列車(chē)自主控制、智能啟停。

六號線(xiàn)一期串聯(lián)起靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區、山東自貿區(青島片區)、中德生態(tài)園等人口集中、產(chǎn)業(yè)聚集的重點(diǎn)區域,僅用4年3個(gè)月就實(shí)現全線(xiàn)貫通,創(chuàng )造了地鐵建設的“新速度”,這其中離不開(kāi)廣大建設者的智慧和汗水,也凝聚著(zhù)國家稅務(wù)總局青島市黃島區稅務(wù)局的“稅惠力量”。

智能惠企 服務(wù)地鐵建設強起來(lái)

地鐵六號線(xiàn)一期工程建設期間,黃島區稅務(wù)局聚焦企業(yè)所需所盼,通過(guò)與青島地鐵集團有限公司西海岸建設分公司黨支部建立“稅企攜手強黨建 凝心聚力促發(fā)展”聯(lián)學(xué)共建機制,積極推動(dòng)“黨建+業(yè)務(wù)”雙向融合、縱橫互通。以聯(lián)學(xué)共建為契機,黃島區稅務(wù)局聚焦辦稅繳費智能化,大力推廣、持續落實(shí)智能辦稅、“非接觸式”辦稅等一系列舉措,“手把手”輔導企業(yè)線(xiàn)上遠程辦稅,依托“辦問(wèn)一體”辦稅服務(wù)新模式,不斷優(yōu)化企業(yè)辦稅繳費體驗感,節省辦稅成本。

減稅降費 助力地鐵建設實(shí)起來(lái)

作為重大公共交通項目,六號線(xiàn)一期工期長(cháng)、投入大,資金壓力如同一道“緊箍咒”懸在頭頂。在定期走訪(fǎng)工作中,黃島區稅務(wù)局“重大建設項目服務(wù)團隊”為進(jìn)一步激活企業(yè)資金“活水”,迅速開(kāi)展專(zhuān)項輔導,確保留抵退稅資金準確快速到位,紓解了地鐵建設的資金壓力,把“助力地鐵建設”轉化成實(shí)實(shí)在在的“真金白銀”。“黃島區稅務(wù)局的工作人員加班加點(diǎn),幫助我們打通了留抵退稅申請、受理、審批、退還諸多關(guān)鍵節點(diǎn),退稅到賬速度大大超出我們的預期,‘稅務(wù)速度’在我們創(chuàng )造地鐵建設的‘新速度’過(guò)程中功不可沒(méi)!”看到公司賬戶(hù)上收到的1600余萬(wàn)元增值稅留抵退稅款,青島市地鐵六號線(xiàn)有限公司財務(wù)總監董文三如釋重負。

精細服務(wù) 保障地鐵建設穩起來(lái)

作為青島市地鐵六號線(xiàn)有限公司的主管科所,黃島區稅務(wù)局稅源管理二科組織成立“個(gè)性化”“跟蹤式”專(zhuān)項服務(wù)團隊,通過(guò)微信群、釘釘群、征納互動(dòng)平臺等方式,實(shí)時(shí)掌握工程建設動(dòng)態(tài),對企業(yè)的疑難訴求快速響應、精準輔導,建立了常態(tài)化精細服務(wù)機制,保障地鐵六號線(xiàn)建設進(jìn)度平穩推進(jìn)。六號線(xiàn)一期工程高峰期涉及到數十個(gè)總分包工段,外來(lái)施工企業(yè)管理難度非常大。江蘇吉蘇建設有限公司財務(wù)人員薛海濤感慨:“黃島區稅務(wù)局專(zhuān)項服務(wù)團隊的專(zhuān)家了解到這一情況,主動(dòng)上門(mén)為我們提供外來(lái)施工企業(yè)稅收管理政策,同時(shí)積極協(xié)助我們聯(lián)絡(luò )各工段分包商,督促他們及時(shí)足額預繳稅款,幫助我們大大減輕了工作壓力和涉稅風(fēng)險。”

作為西海岸新區公共基礎設施建設的重大成果,地鐵六號線(xiàn)一期的開(kāi)通也映射出黃島區稅務(wù)局在聚焦重點(diǎn)項目服務(wù)需求,探索稅惠賦能創(chuàng )新路徑的擔當與作為。未來(lái),黃島區稅務(wù)局將深植轄區沃土,求真求實(shí)求細,為新區新質(zhì)生產(chǎn)力的騰飛提供更加強大的“稅惠力量”。

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